海洋鋳鉄ホースグローブバルブ

海洋鋳鉄製火災バルブは、船舶防火システム用に特別に設計されたバルブ{.主に火の供給を制御するために使用され、水ホース、水銃など.に接続されており、屋内消火システム.を形成して、すべての屋内消火式の摂取に加えて、自由な吸気の排水を削減します。設置をより便利にする安定化により、システムの設計が簡素化され、. . .の使用が安全で信頼性があります。火バルブのフランジ接続サイズは、JIS B 2210標準に準拠しています。改善.水コンセントを自由に回転させることができます。これは、設置と調整に便利で、システム設計を簡素化します.

structural構造組成‌：日本の標準的な海洋鋳鉄製の鉄火のバルブは、通常、バルブボディ、バルブカバー、バルブシート、開閉部（ゲートなど）、ドライブメカニズム（バルブステムなど）およびシール（パッキング、ガスケットなど）.これらのコンポーネントで構成され、これらのコンポーネントが一緒に機能して、バルブの開口部と閉じた機能を実現します。

‌作業原則：ファイアバルブは、運転メカニズム（手動で動作したハンドホイールなど）を使用して、開口部と閉じた部品（ゲートなど）を上下に移動させ、それにより、流れ領域を変化させ、バルブを閉じたときに流体の流れと方向を制御し、開口部と閉じた部品を流体チャネルをブロックするために低下します。開閉する必要がある場合、開口部と閉じた部品が上昇して、液体をスムーズに通過させる.

パフォーマンスを発揮する：日本の標準的な海洋鋳鉄製の火のバルブは、通常、ソフトシールまたはハードシール構造を採用して、良好なシーリングパフォーマンスを確保することができます.この設計により、流体の漏れを効果的に防ぎ、さまざまな労働条件下でバルブの安定性と信頼性を確保できます.}

物質的な特徴：バルブボディ材料はFC200炭素鋼で、低コストと強い腐食抵抗の利点があります.

海水システム、淡水システム、燃料および潤滑油システムの海水システムにおける海水システム、燃料、潤滑油システムでも使用できます。これは、海水の入口と出口を制御して船舶の通常の操作を確保するために使用されます。淡水システムでは、流れを遮断して制御する役割を果たします。燃料および潤滑油システムでは、燃料と潤滑油の輸送と制御に適しています.

人気ラベル: 海洋鋳鉄ホースグローブバルブ、中国海洋鋳鉄ホースグローブバルブメーカー、サプライヤー、工場, 海洋鋳鉄ホースグローブバルブ, 海洋ホースバルブ